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Autobahn Maliakos-Kleidi, Griechenland

Im Auftrag des griechischen Staates plant, finanziert, baut, erweitert und betreibt HOCHTIEF Concessions über die Tochtergesellschaft HOCHTIEF PPP Solutions GmbH gemeinsam mit Partnern die Mautstraße Maliakos-Kleidi. Die etwa 230 Kilometer lange Strecke, an die sich noch weitere 30 Kilometer Nationalstraße anschließen, ist Teil der griechischen PATHE-Autobahn. Diese verbindet die beiden Metropolen Thessaloniki und Athen mit dem Peloponnes und Patras, der größten Hafenstadt des Landes. Der Abschnitt Maliakos-Kleidi ist ein Verkehrskorridor zwischen der Hauptstadt Athen und Thessaloniki. Er verläuft von Raches im Süden an der Maliakos-Bucht bis nach Kleidi im Norden.

HOCHTIEF Concessions hält mit 35 Prozent den größten Anteil. Das Investitionsvolumen des Projekts liegt bei etwa 1,1 Milliarden Euro. Refinanziert wird dieses über die Mauteinnahmen sowie eine staatliche Anschubfinanzierung in Höhe von etwa 300 Millionen Euro. Insgesamt 30 Jahre lang werden die privaten Partner für den Streckenabschnitt verantwortlich sein.

Weitere Informationen

Homepage Aegean Motorway (in englischer Sprache)

Projektdaten im Überblick

Auftrag über Planung, Finanzierung, Bau, Instandhaltung und Betrieb der Autobahn Maliakos-Kleidi in Griechenland
Investitionsvolumen des Konsortiums: 1,1 Mrd. EUR
Konzessionsdauer: 30 Jahre (inkl. Bauzeit)
Laufzeit: 2008 bis 2038
Konzessionsgeber: Ministerium für Umwelt, Raumordnung und öffentliche Arbeiten
Beteiligte: HOCHTIEF Concessions über HOCHTIEF PPP Solutions (35%), Aktor Concessions (20%), J&P/Avax (16,25%), Vinci (13,75%), Aegek (10%), Athena (5%)

Sanierung/Bau

Die Arbeiten beinhalten den Neubau eines 25 Kilometer langen Streckenabschnitts mit insgesamt drei doppelröhrigen Tunnelbauwerken, 26 Brücken sowie zehn Raststätten. Dabei entsteht auch der mit sechs Kilometern längste Tunnel Griechenlands. Weitere 205 Kilometer bereits bestehender Straße wird das Konsortium ausbauen und instand setzen, um die Verkehrssicherheit und den reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Dabei werden beispielsweise Fahrbahnbefestigungen, Leitplanken und die Beleuchtung erneuert. Auch die Beschilderung und die Markierungen werden verbessert. Die Autobahn, an der drei neue Polizei- und zwei neue Feuerwehrstationen vorgesehen sind, wird nach dem Ende der Bauarbeiten über 31 Anschlussstellen verfügen.

Durch den Bau und Ausbau der Autobahn werden sich die Fahrzeiten im innergriechischen Straßenverkehr wesentlich verkürzen. Zudem wird die wirtschaftliche und regionale Entwicklung entlang der Strecke signifikant gefördert. Vor allem jedoch werden durch den Ausbau auf Autobahnstandard die Sicherheit für die Nutzer gesteigert und damit die Unfallhäufigkeit verringert.

Betrieb

Ende März 2008 hat Aegean Motorway den Betrieb der bestehenden Straße und deren Bemautung übernommen. Die Gebühren werden heute manuell an insgesamt vier Mautstationen erhoben. Zudem ist die elektronische Zahlung möglich.

Nach Fertigstellung des Neubauteils wird auch dieser von der Konzessionsgesellschaft betrieben. Insgesamt zehn neue und zwei bestehende Raststätten sind ebenfalls Teil der Konzession. Auch die Straßenmeisterei fällt in das Aufgabengebiet der privaten Partner, die dazu eigens zwei neue komplette Straßenmeistereien errichten.

Aegean Motorway betreibt die Strecke seit März 2008. HOCHTIEF Concessions hält über das Tochterunternehmen HOCHTIEF PPP Solutions an der Konzessionsgesellschaft mit 35 Prozent den größten Anteil.
Die Gebühren werden an insgesamt vier Mautstationen entlang der Strecke zwischen Maliakos und Kleidi erhoben.	Das Investitionsvolumen des PPP-Projekts Maliakos-Kleidi liegt bei etwa 1,1 Mrd. Euro.