CONCESSIONS AG
HOCHTIEF Concessions AG

Autobahn Elefsina-Patras-Tsakona, Griechenland

Die 365 Kilometer lange Mautstraße Elefsina-Patras-Tsakona ist das zweite große privat finanzierte Infrastrukturprojekt von HOCHTIEF Concessions in Griechenland: Neben der Mautstraße Maliakos-Kleidi, die die Hauptstadt Athen und Thessaloniki verbindet, ist es zudem eines der größten europäischen Public-Private-Partnership-(PPP-)Infrastrukturprojekte. Im August 2008 hat das Konsortium Olympia Odos S.A., an dem HOCHTIEF Concessions über die Tochtergesellschaft HOCHTIEF PPP Solutions GmbH mit 17 Prozent beteiligt ist, den Financial Close für die Mautstraße Elefsina-Patras-Tsakona erreicht. Gleichzeitig mit dem damit verbundenen Inkrafttreten des Konzessionsvertrags begann die Konzessionsgesellschaft mit den Bauarbeiten und übernahm den Betrieb der Strecke über einen Zeitraum von 30 Jahren. Das PPP-Projekt hat ein Investitionsvolumen von etwa 2,2 Milliarden Euro.


Projektdaten im Überblick
  • Auftrag über Planung, Finanzierung, Bau, Instandhaltung und Betrieb der Autobahn Elefsina-Patras-Tsakona in Griechenland
  • Investitionsvolumen des Konsortiums: 2,2 Mrd. EUR
  • Konzessionsdauer: 30 Jahre (inkl. Bauzeit)
  • Laufzeit: 2008 bis 2038
  • Konzessionsgeber: Ministerium für Umwelt, Raumordnung und öffentliche Arbeiten
  • Beteiligte: Vinci S.A. (29,9%), HOCHTIEF Concessions über HOCHTIEF PPP Solutions (17%), Aktor Concessions S.A. (17%), J&P-Avax S.A. (17%), GEK Terna (17%), Athena S.A. (2,1%)
Sanierung/Bau

Die Bauarbeiten haben im August 2008 begonnen und werden voraussichtlich bis 2014 andauern. An der Bauarbeitsgemeinschaft ist die HOCHTIEF Construction AG mit 23 Prozent beteiligt. Von den 365 Kilometern Straße existieren bereits 82 Kilometer. Im Zuge der Arbeiten werden 163 Kilometer neu errichtet und 120 Kilometer ausgebaut.

Die Strecke führt vom Westen Athens entlang der Nordküste des Peloponnes an Patras vorbei. Sie verläuft weiter in Richtung Süden, folgt dem Küstenverlauf und schließt in der Region Tsakona im Landesinneren an die Mautstrecke Korinth-Tripoli-Kalamata an.

Betrieb

Das private Investitionsvolumen der Mautstraße wird während der 30-jährigen Betriebsphase durch Mautgebühren sowie eine staatliche Anschubfinanzierung rückfinanziert.

Im August 2008 hat Olympia Odos den Betrieb der bestehenden Straße und deren Bemautung übernommen.


Die Mautstraße Elefsina-Patras-Tsakona hat eine Länge von 365 Kilometern.
Das Konsortium Olympia Odos S.A. betreibt die Mautstationen entlang der Strecke.
Das PPP-Projekt Elefsina-Patras-Tsakona hat ein Investitionsvolumen von etwa 2,2 Milliarden Euro.
 
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