CONCESSIONS AG
HOCHTIEF Concessions AG

Das Tor zur Welt: Hamburg Airport

Seit Juli 2000 gehört Hamburg Airport zum Beteiligungsnetzwerk von HOCHTIEF AirPort. Über dieses Unternehmen sind HOCHTIEF Concessions und HTAC gemeinsam mit 49 Prozent am Flughafen beteiligt. Die Stadt Hamburg hält 51 Prozent.

Der Flughafen der Hansestadt Hamburg blickt bereits auf eine fast 100-jährige Geschichte zurück und ist damit einer der ältesten Verkehrsflughäfen Deutschlands. Auch die Perspektiven sehen vielversprechend aus. Mit Hilfe des umfangreichen Ausbauprogramms HAM 21 hat sich Hamburg Airport auf die hohen Anforderungen der Zukunft vorbereitet. Über einen Zeitraum von sieben Jahren investierte die Flughafengesellschaft mehr als 350 Millionen Euro, um den Flughafen zu erweitern und zu modernisieren.

Dafür entstanden der neue Terminal 1, der die Kapazität des Airports von zehn auf zirka 15 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht, und eine neue Parkrotunde mit 2.200 Stellplätzen. Die neue Airport Plaza verbindet seit Ende 2008 die Terminals 1 und 2 luftseitig und nimmt die zentralen Sicherheitskontrollen auf. Zudem sind hier großzügige Einzelhandels- und Gastronomieflächen entstanden. Eine neue S-Bahn-Linie bringt Besucher, Passagiere und Mitarbeiter im Zehn-Minuten-Takt vom Flughafen zum Hauptbahnhof.

Projektdaten im Überblick
  • Betrieb des Flughafens Hamburg Airport
  • Art der Privatisierung: Teilprivatisierung, Public-Private-Partnership, Vertragsabschluss 2000, Laufzeit unbegrenzt
  • Anteilseigner: Stadt Hamburg (51,0%), HOCHTIEF Concessions über HOCHTIEF AirPort (34,8%), HTAC (14,2%)
  • Zentraler Verkehrsknotenpunkt für Nord- und Osteuropa
Investitionsgründe

Hamburg Airport ist der wichtigste Flughafen Norddeutschlands. Seine Attraktivität liegt vor allem in seiner Funktion als zentraler Verkehrsknotenpunkt für Nord- und Osteuropa. Mit dem breiten Angebot an Flugverbindungen zu 125 Zielen (2010) ist er unverzichtbar für die Metropolregion Hamburg.

Anteilseigner

Der Flughafen ist zu 51 Prozent in den Händen der Hansestadt Hamburg. Die übrigen 49 Prozent sind im Besitz der Hamburg Airport Partners GmbH, an der HOCHTIEF Concessions und HTAC beteiligt sind (HOCHTIEF Concessions hält über die Unternehmenstochter HOCHTIEF AirPort (HTA) direkt 34,8 Prozent, die restlichen 14,2 Prozent im Besitz von HTAC werden ebenfalls von HTA gemanagt).

Passagierzahlen

Jahr Passagiere
2001 9,5 Mio.
2002 8,9 Mio.
2003 9,5 Mio.
2004 9,9 Mio.
2005 10,7 Mio.
2006 12,0 Mio.
2007 12,8 Mio.
2008 12,8 Mio.
2009 12,2 Mio.

Financial Highlights 2009

Umsatz 225,6 Mio. EUR
davon Aviation 154,9 Mio. EUR
davon Non-Aviation 70,7 Mio. EUR
EBITDA 75,3 Mio. EUR


Hamburg Airport ist der fünftgrößte Flughafen Deutschlands. Seine Attraktivität liegt vor allem in seiner Funktion als zentraler Verkehrsknotenpunkt für Nord- und Osteuropa.
12,2 Millionen Fluggäste hat Hamburg Airport 2009 abgefertigt.
Die neue Airport Plaza verbindet seit Ende 2008 die Terminals 1 und 2 luftseitig und nimmt die zentralen Sicherheitskontrollen auf.
 
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