CONCESSIONS AG
HOCHTIEF Concessions AG

Das Flughafennetzwerk von HOCHTIEF Concessions

Die Zahlen sprechen eine klare Sprache: Seit 1997 hat sich HOCHTIEF AirPort, heute ein Tochterunternehmen von HOCHTIEF Concessions, an sechs Flughäfen beteiligt, die 2009 zusammen 88,7 Millionen Passagiere abfertigten. Die umfassenden Erfahrungen in diesem Geschäftsfeld fließen in jedes neue Projekt ein und ermöglichen es, in ganz unterschiedlichen Regionen Flughäfen als attraktive Verkehrs- und Wirtschaftszentren zu entwickeln.

HOCHTIEF Concessions agiert nicht kurz- oder mittelfristig, sondern will den Flughäfen langfristig Perspektiven eröffnen. Daher engagiert sich das Unternehmen an einem Flughafen auch für mindestens 20 Jahre oder ohne jede zeitliche Begrenzung. Aus dem Engagement bei Airports unterschiedlicher Lage, Größe und Wirtschaftskraft resultiert ein breites Know-how und ein Kompetenznetzwerk, die jedem neuen Partner zugutekommen. Das Unternehmen fördert den wechselseitigen Austausch technischer, wirtschaftlicher und juristischer Expertise der privatisierten Flughäfen und nutzt Synergien, um kundenorientiert und effizient Dienstleistungen im Aviation- und Non-Aviation-Bereich zu erbringen.

HOCHTIEF Concessions ermöglicht ganzheitliche Lösungen. Das Unternehmen hat in enger Abstimmung mit den örtlichen Vertretern aus Politik und Wirtschaft immer das gesamte Entwicklungspotenzial eines Flughafens als Teil einer Region im Blick. Sämtliche Geschäfts- und Servicebereiche werden gründlich analysiert, gezielt ausgebaut und optimal am Markt positioniert.

Best-Practice im Flughafenmanagement

HOCHTIEF Concessions zählt sechs Flughäfen unterschiedlicher Größe und Struktur in Athen, Budapest, Düsseldorf und Hamburg, Sydney und Tirana zu seinen Beteiligungen. Das Unternehmen hat dabei ausgehend von der langjährigen Projekterfahrung des Mutterkonzerns HOCHTIEF im Flughafenbau seine Kompetenz im Airport-Sektor kontinuierlich erweitert. Heute übernimmt HOCHTIEF Concessions das Management der eigenen Anteile, wickelt Privatisierungen ab, berät Flughäfen und die Kapitalgeber der Investitionspartnerschaft HTAC und nimmt an Bieterverfahren teil.

Bei weltweiten Flughafenprivatisierungen agiert HOCHTIEF Concessions als Investor, strategischer Manager und Konzessionär. Angefangen bei Angebot und Erwerb von Konzessionen oder Anteilen bis hin zu Neustrukturierung, Finanzierung und langfristiger Entwicklung der Flughäfen deckt das Unternehmen mit seinem Leistungsspektrum alle Bereiche von Flughafenprivatisierungen ab. Als industrieller Partner und Sachverständiger stellt das Unternehmen sein Know-how in den Dienst seiner Investitions- und Konsortialpartner sowie der Flughafenbeteiligungen. So hat zum Beispiel die HOCHTIEF-Concessions-Tochter HOCHTIEF AirPort (HTA) die Gesellschaft HOCHTIEF AirPort Retail (HTAR) gegründet, die als Masterkonzessionär Einzelhandel, Gastronomie und Duty-Free am Tirana International Airport verwaltet.

Leistungsspektrum im Geschäftsfeld Flughäfen:

  • Konzessions- und Portfolio-Management
  • Unternehmensbewertung, Strukturierung und Finanzierung von Flughafentransaktionen
  • Erwerb von Konzessionen und Unternehmensanteilen und deren strategische Optimierung
  • Capex-Management für Flughafenerrichtung und -erweiterung
  • Dienstleistungen für die Flughafenbeteiligungen und Beratung für Dritte bei Geschäftsplanung und Finanzierung, Masterplanung, Luftverkehrs- und Flughafenbetriebsplanung, Non-Aviation und Immobilienentwicklung

Flughäfen als attraktive Assets

In den vergangenen 30 Jahren lag die Steigerung der Passagierzahlen nachhaltig über der des jeweiligen Bruttoinlandsprodukts. Die Finanzkrise hat die Dynamik im Markt zwar verlangsamt, erfahrungsgemäß erholt sich die Luftfahrtindustrie jedoch außerordentlich schnell von Krisen. Seit dem zweiten Halbjahr 2009 ist weltweit bereits wieder ein positiver Wachstumstrend zu beobachten.

Zudem werden Flughäfen als Verkehrsknotenpunkte immer wichtiger. Als Schnittstellen der globalisierten Welt gewinnen sie Profil und sind längst auch attraktive Anziehungspunkte für Handel, Gastronomie und Dienstleistung.

Mit den neuen Herausforderungen ändern sich die Ansprüche an ein zeitgemäßes Airport-Management: Nur mit verbesserter Infrastruktur, gestärkter Wettbewerbsfähigkeit und guten Wachstumsperspektiven kann ein Flughafen erfolgreich sein. Viele Staaten privatisieren ihre Flughäfen deshalb und legen den Betrieb und die Weiterentwicklung in nichtstaatliche Hände.

Die Flughafentransaktionen der vergangenen Jahre haben eines deutlich gezeigt: Je mehr Investoren auf den Markt dringen, desto größer ist der Bedarf an operativ erfahrenen Airport-Managern. Schließlich gestalten sich Finanzierung und Betrieb von Flughäfen verglichen mit anderen Infrastrukturanlagen vielfach komplexer: Airports befinden sich in einem Spannungsfeld oftmals divergierender ökonomischer, ökologischer sowie strukturpolitischer Interessen, die von unterschiedlichen Parteien vertreten werden. Dazu gehören unter anderem Anteilseigner, Anrainer und Regierungen. Hinzu kommt, dass Privatisierungsvorhaben im Flughafengeschäft üblicherweise kapitalintensiv sind. Darüber hinaus sind fortlaufend hohe Investitionen notwendig, um etwa der steigenden Nachfrage und den strengeren Sicherheitsauflagen gerecht zu werden.

Auf diesem Markt der Flughafenprivatisierungen hat sich HOCHTIEF Concessions über die Tochtergesellschaft HOCHTIEF AirPort als ein führender Akteur etabliert – mit einem Geschäftsmodell, das sowohl die Finanzierungssicht als auch die Betreiberperspektive vereint. Mit diesem Know-how unterscheidet sich das Unternehmen von seinen Mitbewerbern.

 
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